由中(zhong)鐵(tie)六局北(bei)京鐵(tie)建公司承建的跨南倉(cang)編組站立(li)交(jiao)橋(qiao)工程位于天津市北(bei)辰區，是快速(su)路(lu)(lu)(lu)西(xi)北(bei)半環與快速(su)路(lu)(lu)(lu)東縱(zong)鐵(tie)東路(lu)(lu)(lu)相交(jiao)的大型立(li)交(jiao)體系，為一級樞紐立(li)交(jiao)。該處(chu)地(di)理條(tiao)(tiao)件十分復(fu)雜(za)，沿東西(xi)方(fang)向——橫(heng)跨京津城際、既(ji)有京滬鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)（原京山鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)）、南曹線、南倉(cang)編組站等52條(tiao)(tiao)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)，工程堪(kan)稱快速(su)路(lu)(lu)(lu)西(xi)北(bei)半環最大的建設難點。

       快速路西北(bei)半環(huan)北(bei)起北(bei)辰區南倉(cang)道，南至南開區復康路立交橋(qiao)，全長(chang)20公(gong)里(li)(li)，行駛全程大(da)概需要(yao)15分(fen)鐘。立交橋(qiao)的(de)主(zhu)橋(qiao)為雙(shuang)塔聯體(ti)四索面(mian)(mian)分(fen)幅(fu)斜拉橋(qiao)，全長(chang)1060米(mi)，東(dong)側與鐵東(dong)路相(xiang)接，西側與南倉(cang)道相(xiang)連，與鐵路交角為84度(du)。全橋(qiao)由東(dong)引(yin)橋(qiao)、主(zhu)橋(qiao)及西引(yin)橋(qiao)構成(cheng)，東(dong)、西引(yin)橋(qiao)共計(ji)長(chang)760米(mi)，橋(qiao)寬42.5米(mi)，為雙(shuang)向8車道，設計(ji)時速每小時80公(gong)里(li)(li)。大(da)橋(qiao)整體(ti)就(jiu)位后(hou)，離地(di)面(mian)(mian)高度(du)為15.5米(mi)，以(yi)保證列車暢(chang)行。

       項目竣工(gong)后順利(li)入選(xuan)2010～2011年度(du)中國建設工(gong)程(cheng)魯班獎(jiang)，并榮獲(huo)2010年度(du)天(tian)津市建設工(gong)程(cheng)“金獎(jiang)海河杯”獎(jiang)。

       我(wo)公司為其設計制造的牽索掛籃(lan)、索塔模板和下(xia)行式檢查車等產(chan)品因工藝先進，尺寸精確，外形美觀(guan)，拆裝方便，獲得了中鐵(tie)六局的高度贊譽并(bing)頒發了榮譽證(zheng)書。