由中鐵建設集團承建的京承高(gao)速聯絡線（西統路(lu)—京承高(gao)速）潮(chao)白河大(da)橋(qiao)工程，主線橋(qiao)共十五跨，分為(wei)四聯，其中第二(er)聯為(wei)35+135+165+35m獨塔懸(xuan)索(suo)橋(qiao)，單幅橋(qiao)斷面(mian)全寬36.6米(mi)。主橋(qiao)采(cai)用(yong)雙(shuang)向六車道，橋(qiao)梁結(jie)構采(cai)用(yong)主跨獨塔自錨(mao)式(shi)懸(xuan)索(suo)橋(qiao)，跨徑(jing)組合為(wei)135+165米(mi)，全長370米(mi)。

       索塔(ta)(ta)為(wei)(wei)預應力鋼筋混凝土塔(ta)(ta)身，下接承(cheng)臺(tai)及鉆孔(kong)灌(guan)注樁基礎。索塔(ta)(ta)采用“種子(zi)”造型結構(gou)，分為(wei)(wei)上(shang)塔(ta)(ta)柱(zhu)與(yu)下塔(ta)(ta)柱(zhu)，全高(gao)(gao)(gao)126.5米(mi)，主體(ti)結構(gou)高(gao)(gao)(gao)96.325米(mi)，橋(qiao)面以上(shang)高(gao)(gao)(gao)度(du)88米(mi)。其(qi)橫(heng)橋(qiao)向(xiang)內外輪廓(kuo)分別為(wei)(wei)不同半徑圓曲線組合而成，頂部開孔(kong)。頂部開孔(kong)的內輪廓(kuo)，是由一個多(duo)個圓曲線和一個圓相扣而成。單肢塔(ta)(ta)柱(zhu)橫(heng)斷面為(wei)(wei)似梯形，其(qi)兩(liang)側輪廓(kuo)由一段(duan)圓曲線組成，塔(ta)(ta)身不同位置橫(heng)橋(qiao)向(xiang)塔(ta)(ta)柱(zhu)寬(kuan)度(du)不同，表面徑向(xiang)曲線半徑20米(mi)。塔(ta)(ta)柱(zhu)外側2米(mi)寬(kuan)，設(she)有(you)1.2米(mi)深，1.2米(mi)寬(kuan)的裝飾(shi)凹槽(cao)，內有(you)景觀(guan)燈箱。

       我(wo)公司為(wei)(wei)(wei)該項目設(she)計(ji)制(zhi)(zhi)造了主(zhu)(zhu)塔(ta)模板、蓋(gai)梁模板及異型橋墩(dun)模板，由(you)于主(zhu)(zhu)塔(ta)輪(lun)廓為(wei)(wei)(wei)多個不同半徑(jing)圓曲(qu)(qu)線組合(he)(he)而成(cheng)，外形不規則，在設(she)計(ji)制(zhi)(zhi)作上難度很大(da)。橋面(mian)下設(she)景(jing)觀(guan)墩(dun)柱，其橫斷面(mian)為(wei)(wei)(wei)多重(zhong)曲(qu)(qu)線組合(he)(he)而成(cheng)的八瓣梅花(hua)形，縱斷面(mian)為(wei)(wei)(wei)變徑(jing)曲(qu)(qu)線廣口喇(la)叭形，整體形似花(hua)瓶，設(she)計(ji)難度大(da)，制(zhi)(zhi)作工(gong)藝復雜、步驟繁瑣。我(wo)公司為(wei)(wei)(wei)用(yong)戶著(zhu)想，最大(da)限(xian)度地進行了工(gong)程(cheng)量(liang)的優化(hua)，既減少(shao)了模板用(yong)量(liang)，又(you)保證了工(gong)程(cheng)質量(liang)，結構(gou)設(she)計(ji)合(he)(he)理，尺寸精準，外形美觀(guan)，使用(yong)效果(guo)好。現該項目主(zhu)(zhu)塔(ta)已封(feng)頂，整體效果(guo)極為(wei)(wei)(wei)壯觀(guan)，“種子(zi)”象征孕(yun)育希望之(zhi)意。